Peugeot 308: serviceintervall & digital servicebok
2007–
Peugeot 308 är en av de mer populära franska kompaktbilarna. PureTech 1.2-motorn är vanlig men kräver kamremsbyte — viktigt att dokumentera.
Serviceintervall för Peugeot 308
| Motor / generation | Intervall km | Intervall tid | Notering |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech bensin | 20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil) | 12 mån | Kamremmen går i olja — Stellantis har kortat intervallet, ofta till ca 100 000 km eller 6 år |
| 1.5/1.6 BlueHDi diesel | 20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil) | 12 mån | AdBlue och partikelfilter kräver regelbunden landsvägskörning |
| 308 Hybrid (laddhybrid) | 20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil) | 12 mån | Kontroll av högvoltsbatteri och laddkabel tillkommer |
| EAT8 automatlåda | 60 000–90 000 km (6 000–9 000 mil) | — | Inget officiellt krav på alla årsmodeller; rekommenderas vid hög körsträcka |
| Bromsvätska | Oavsett mil | 24 mån | — |
Intervallen är riktvärden baserade på tillverkarens publicerade grundscheman. Kontrollera alltid instruktionsboken eller bilens servicedisplay — det exakta intervallet varierar med årsmodell, motorkod, utrustning och körsätt. Mycket kortkörning, släpvagnskörning och kallstarter kortar intervallet.
Vad du bör veta om Peugeot 308
Kamremsbyte — viktigt!
Peugeot 308 har kamrem. Kamremsbyte är ett av de viktigaste serviceintervallen — ett brott kan orsaka totalt motorbyte. Se till att byta kamremmen inom tillverkarens rekommenderade intervall och att det dokumenteras i serviceboken.
Vanliga servicepunkter för Peugeot 308
Vad kostar service på Peugeot 308?
| Åtgärd | Prisspann |
|---|---|
| Liten service (olja + oljefilter) | 1 400–2 500 kr |
| Stor service med filterbyten | 2 800–5 000 kr |
| Kamrembyte PureTech (våt kamrem) | 8 000–14 000 kr |
| Bromsar fram (belägg + skivor) | 2 800–5 000 kr |
| AdBlue-påfyllning (BlueHDi) | 400–900 kr |
Priserna är ungefärliga spann för svenska verkstäder och ska inte läsas som offerter. Vad du faktiskt betalar beror på verkstad, region, timpris och om original- eller likvärdiga delar används — en auktoriserad märkesverkstad i storstad ligger normalt i den övre delen av spannet. Läs mer i vår guide vad kostar bilservice, och begär alltid en prisuppgift innan arbetet påbörjas.
Vanliga frågor om service på 308
Hur ofta ska en Peugeot 308 servas?
Normalt var 20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil) eller en gång per år. Kontrollera din instruktionsbok eller bilens servicedisplay — intervallen varierar med årsmodell och körsätt.
När ska kamremmen bytas på 1.2 PureTech?
PureTech-motorn har en kamrem som går i motoroljan och kan brytas ner i förtid. Stellantis har sänkt rekommendationen från lanseringens långa intervall till omkring 100 000 km (10 000 mil) eller 6 år. Byt olja i tid och kontrollera vad som gäller för just din motorkod — ett byte kostar 8 000–14 000 kr.
Vad kostar en service på Peugeot 308?
En liten service ligger på 1 400–2 500 kr och en stor på 2 800–5 000 kr. Det som gör 308 dyrare än snittet över tid är kamremsjobbet på PureTech-motorerna.
Varför ska du dokumentera service på din Peugeot 308?
En välskött servicehistorik är en av de viktigaste faktorerna när du ska sälja din bil. Köpare betalar mer för bilar med dokumenterad service — och en digital servicebok är säkrare än en pappersbok som kan försvinna eller bli oläslig.
Med Fordonsboken kan du logga varje servicetillfälle direkt från mobilen: oljebyte, bromsar, däckbyten och besiktningar. Allt sparas säkert och du kan dela historiken med en potentiell köpare med ett enkelt delningslänk.
Skapa din digitala servicebok för Peugeot 308 gratis
Registrera dig gratis och lägg till din Peugeot 308. Börja logga service på under två minuter.