Vi använder nödvändiga cookies för att tjänsten ska fungera. Läs mer i vår Integritetspolicy

    Fordonsboken logotyp

    Peugeot 3008: serviceintervall & digital servicebok

    2008–

    Peugeot 3008 är en populär kompakt-SUV med snygg design. Finns nu som elbil (E-3008) vilket ger helt nya servicebehov.

    Serviceintervall för Peugeot 3008

    Motor / generationIntervall kmIntervall tidNotering
    1.2/1.6 PureTech bensin20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil)12 månVåt kamrem på PureTech — kontrollera Stellantis reviderade intervall
    1.5/2.0 BlueHDi diesel20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil)12 månAdBlue fylls på mellan servicetillfällena
    3008 Hybrid och Hybrid4 (laddhybrid)20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil)12 månBatteri- och laddkontroll ingår
    E-3008 (elbil)Enligt tillverkarens schema12–24 månIngen motorolja — bromsvätska, filter och kontroller styr
    BromsvätskaOavsett mil24 mån—

    Intervallen är riktvärden baserade på tillverkarens publicerade grundscheman. Kontrollera alltid instruktionsboken eller bilens servicedisplay — det exakta intervallet varierar med årsmodell, motorkod, utrustning och körsätt. Mycket kortkörning, släpvagnskörning och kallstarter kortar intervallet.

    Vad du bör veta om Peugeot 3008

    Peugeot 3008 — fransk design med SUV-praktik
    Ny generation (2024) finns som elbil
    PureTech-motor kräver kamremsbyte

    Kamremsbyte — viktigt!

    Peugeot 3008 har kamrem. Kamremsbyte är ett av de viktigaste serviceintervallen — ett brott kan orsaka totalt motorbyte. Se till att byta kamremmen inom tillverkarens rekommenderade intervall och att det dokumenteras i serviceboken.

    Vanliga servicepunkter för Peugeot 3008

    Oljebyte
    Kamrembyte (PureTech)
    DPF (diesel)
    Bromsar
    Luftfilter

    Vad kostar service på Peugeot 3008?

    ÅtgärdPrisspann
    Liten service (olja + oljefilter)1 500–2 700 kr
    Stor service med filterbyten3 000–5 500 kr
    Kamrembyte PureTech (våt kamrem)8 000–14 000 kr
    Bromsar fram (belägg + skivor)3 000–5 500 kr
    Service elbilsversion (E-3008)1 200–2 500 kr

    Priserna är ungefärliga spann för svenska verkstäder och ska inte läsas som offerter. Vad du faktiskt betalar beror på verkstad, region, timpris och om original- eller likvärdiga delar används — en auktoriserad märkesverkstad i storstad ligger normalt i den övre delen av spannet. Läs mer i vår guide vad kostar bilservice, och begär alltid en prisuppgift innan arbetet påbörjas.

    Vanliga frågor om service på 3008

    Vilket serviceintervall har Peugeot 3008?

    Bensin- och dieselversionerna servas normalt var 20 000–25 000 km (2 000–2 500 mil) eller en gång per år. Elbilen E-3008 har ett glesare schema eftersom motorolja saknas. Kontrollera din instruktionsbok eller bilens servicedisplay — intervallen varierar med årsmodell och körsätt.

    Vad kostar det att serva en Peugeot 3008?

    En liten service ligger på 1 500–2 700 kr och en stor på 3 000–5 500 kr. Elbilsversionen ligger lägre, normalt 1 200–2 500 kr per besök.

    Är PureTech-motorn i 3008 pålitlig?

    Den är stark och snål, men den våta kamremmen har varit en svag punkt. Nyckeln är täta oljebyten med rätt oljespecifikation och att kamremmen byts enligt den uppdaterade rekommendationen. Dokumenterat kamremsbyte höjer andrahandsvärdet märkbart.

    Varför ska du dokumentera service på din Peugeot 3008?

    En välskött servicehistorik är en av de viktigaste faktorerna när du ska sälja din bil. Köpare betalar mer för bilar med dokumenterad service — och en digital servicebok är säkrare än en pappersbok som kan försvinna eller bli oläslig.

    Med Fordonsboken kan du logga varje servicetillfälle direkt från mobilen: oljebyte, bromsar, däckbyten och besiktningar. Allt sparas säkert och du kan dela historiken med en potentiell köpare med ett enkelt delningslänk.

    Skapa din digitala servicebok för Peugeot 3008 gratis

    Registrera dig gratis och lägg till din Peugeot 3008. Börja logga service på under två minuter.